四公里、五公里地處南岸、經開區（南部）交接區域，缺乏統一的規劃，成為管理的“真空地帶”，兩區域的環境整治和交通秩序是個老大難問題。盡管市政部門采取不少措施，也未能根治。在南岸區“兩會”期間，區人大代表工商大學副校長鄭旭煦提交議案，建議兩區加強合作，加大對四公里、五公里片區的規劃建設、綜合治理，改善周邊環境。 

　　學府大道沿線路上“黑燈瞎火” 

　　南岸區學府大道沿線的四公里、五公里，一邊屬南岸區，另一邊又屬于經開區（南部）。兩區沒有統一規劃，就出現了像蘭花湖至美堤雅城沿線道路上的情況：前半段燈火通明，后半段“黑燈瞎火”。 

　　蘭花湖至回龍灣、蘭花湖至美堤雅城沿線道路，沒有交通標志和標線；重慶工商大學學府苑小區與僑豐化工廠臨界公路破損不堪，非常狹窄……兩片區內，這些交通事故多發地段，過往車輛較多，定線車占道停放，造成交通混亂。 

　　每天下午4時開始，一到放學、下班時間，兩片區一些人流量大的地區就一派“熱鬧”景象，小商品攤等游攤一下涌出，占道經營。昨日下午5時許，記者前往四公里永輝超市入口附近，該處已儼然形成了一個“小市場”。 

　　區人大代表：市政建設應跟上 

　　“學府大道現在的形象與‘窗口’兩字相去甚遠?！眳^人大代表黃濤在16日人大行業代表城市建設小組討論中表示，因輕軌建設，學府大道兩旁的市政設施受到不同程度的影響，目前建設已進入收尾階段，市政建設也應跟上。 

　　區人大代表鄭旭煦也建議，應徹底清理四公里永輝超市周邊、重慶教育學院等幾處人流密集區域占道經營攤點現象；搬遷原長橡廠門前定線車車站，緩解該路段人車混雜、交通擁堵局面；并出臺對四公里、五公里片區的管理辦法，加強對該片區的亂搭亂建和環境衛生的綜合治理工作。 

　　市政部門：市政設施添補已在進行 

　　昨日下午，記者致電南岸區綜合行政執法局負責人，他表示代表們提出的問題，很多都涉及到經開區市政部門。目前因輕軌建設造成的市政設施的缺失的問題，已開始逐步進行添置，他們也將針對代表們提出的建議進行認真調查。 

　　代表們提及的涉及兩區統一規劃的問題，兩區高層領導已開始對此進行協商。