數字大渡口
大渡口區幅員面積103平方公里，人口24萬，轄五街三鎮。
全區GDP達142.4億元，1965年全區GDP為2.0億元。
全區規模以上工業企業152家，1965年全區工業企業有9家。
全區規模以上工業總產值311億元，1965年工業產值是1.66億元。
職工年平均工資31394元，居全市第二位。
全區城市、農村居民人均住房面積分別是32.36平方米、45平方米。
2008年大渡口區因“重鋼”而壯大繁榮。
關于“大渡口”，有一段故事可講。傳說在明末清初，有一位開明鄉紳在現大渡口區內馬桑溪長江大橋北橋頭開辟了一個渡口，免費接送過江百姓，久而久之，渡口越來越大，所以人們習慣稱之為“大渡口”。
大渡口于1965年設區。1965年4月2日，九龍坡區管理的九宮廟、新山村、躍進村3個街道被劃出，成立了“大渡口工業區”，這是如今大渡口區的前身。鋼花路，曾經是大渡口唯一一條大型主干道；鋼花電影院；曾是這里唯一的大型娛樂場所……“鋼花”，曾是大渡口的驕傲，也是它的標志。
2006年，重鋼搬遷啟動。
重鋼在大渡口區的日子，如今開始倒計時，與此同時，一座嶄新的“公園之城”、“文化之城”，正在取代曾帶來無限榮耀的“十里鋼城”。
劉家國（重鋼退休工人）：
我們一家三代人，全都在重鋼工作，在大渡口生活。現在重鋼搬遷了，有點舍不得。不過，現在公園多了，我經常去喝茶，看人家下棋、打牌，過得休閑多了。
魏忠權（個體戶）：
我父母都是重鋼的，前年我們在大渡口買了新房子，120多個平方米。原來，我和我父母還有兩個妹妹，住的房子還沒現在一半大。
鐘文鵑（退休職工）：
年輕的時候，住在大渡口，工作在大渡口，一兩個月難得出去一次。現在，有了輕軌，又辦了老年卡，三兩天就要出去逛逛。
百姓感言
城
講述人 尹克軒
大渡口區政府退休干部，安徽合肥人，1929年生。曾任大渡口區籌建處干事，大渡口區財貿部干事，大渡口區文教局副局長，大渡口區宣傳部領導等職。
家
講述人 黃榮昌
重鋼老員工，1925年生。多次當選全國勞動模范，全國人大代表，全國人大常委會委員，曾任四川省和重慶市總工會副主席。
7日，大渡口步行街上，新地標“城市奏鳴曲”格外醒目。
（記者 甘俠義）
造出新中國第一根鋼軌
講述人 姚榮成
重鋼退休干部，渝中區人，1926年生。曾任重鋼大型軋鋼廠廠長、書記、工會主席。
清朝洋務運動領頭人張之洞1890年創辦的漢陽鐵廠，1938年3月為躲避戰火，從武漢西遷至重慶大渡口。以軋鋼系統為主體生產設備，成立了“鋼遷會第四所”，1949年3月1日，“鋼遷會”更名為國民政府軍政部兵工署第29兵工廠。
60年前，隨著重慶解放，第29兵工廠先后更名為西南工業部第101廠、西南鋼鐵公司、重慶鋼鐵公司。
4月2日上午，記者與姚榮成老人一起，在重鋼附近轉了轉。這里，好多老房子都打上了大大的“拆”字。“再過一年多，燃了幾十年的爐火就要熄滅了。”姚榮成老人站在百花村崖邊，俯望著崖下的重鋼廠。
老人話很少。回到家，老人從房間里找來一本廠史，“我就這一本，你看了一定要還我。”
這本4開25頁的歷史書，書名雖是“重鋼廠史”，但在姚榮成看來，這也是大渡口區的歷史。
1951年6月，重鋼研制生產出了新中國的第一根鋼軌，取名“中華牌”。隨后，新中國修建的第一條鐵路———成渝鐵路，所用鋼軌全是重鋼生產，重鋼因此成為全國焦點，“國家為讓重鋼全力搞生產，建設‘十里鋼城’，這才設立了大渡口區。”
“成立大渡口區，就是給重鋼當‘保姆’。”姚榮成說，那時，大渡口除了重鋼廠區就是家屬區。
田坎變成五縱五橫路網
現在，80歲的尹克軒，每天必干的兩件事是，早上去大渡口中華美德公園會老友，逗逗鳥；下午，就去新建成的步行街逛逛，到沃爾瑪或是永輝超市買點菜。
“在大渡口工作生活了40多年，從上世紀80年代初期，大渡口才有點變化。”尹克軒說，自己1963年從部隊轉業，第二年加入大渡口區籌備處，籌建大渡口區，當時最深刻的印象就是田坎多。
尹克軒解釋，上世紀80年代之前，大渡口區面積大約7平方公里，最大最長的街，就是“鋼花路”，是條3公里的土石路；唯一的“鋼花電影院”，天天爆滿，周圍全都是農田、菜地。居民晚上吃完飯出門，到外面轉田坎、爬坡，就像農村趕場一樣。
1995年，大渡口區區劃調整，幅員面積擴展到103平方公里。如今，“五縱五橫”交通路網已初步建成，進出大渡口的公交多達數十路，步行街二期今年爭取竣工開街。
今年國慶，大渡口區投資6300萬元新建的現代化圖書館，將向市民開放。這對于干了一輩子文化工作的尹克軒而言，總算了卻一個心愿。“我現在經常坐輕軌，去解放碑逛書城，以后在家門口就可以看書了。”
