閩侯上街鎮，這塊地理位置上雖與福州市區僅一江之隔的區域，過去在多數人眼里，是一塊“鄉下”土地。但到了21世紀初，作為福建省“十五”期間社會事業發展最大的建設項目之一，大學城落戶閩侯上街。大學城的建設不僅讓上街脫去了農村鄉鎮的外衣，以福州文教重地的姿態進行建設，也拉近了其與人們的心理距離。從這時開始，人們才真正關注并了解上街，上街從此成為樓市中頗有文化含金量的“大學城板塊”。 

大學城造就上街新配套 

    據了解，過去由于離福州市區最近的地理優勢，上街與福州往來十分密切，但在行政區劃上上街又屬于閩侯縣，這種不鄉不城的不清晰區域發展給上街的經濟發展帶來了一定障礙。專家指出，閩侯撤縣設區，將為上街的發展掃除后顧之憂，大學城的建設將有力促使其以科教重地、人文居所的格局進一步在福州大版圖中發展。 

據了解，這七年來，在大學城的建造帶動下，上街已經初具城鎮規模，除了交通道路和高層樓盤等地標性建筑之外，相應公共和商業城市配套也已經顯山露水——余盛批發市場、大型藥品物流中心、新東陽高爾夫球場、金橋俱樂部、展覽城、國賓館等城區配套或已經完成或正在加緊建設中。 

“內環外接”天時地利 

    交通歷來是一個區域發展的生命線，相關部門在制訂交通規劃的時候就已經考慮到閩侯與福州城區相連接的交通接口——即將動工興建的福州繞城高速公路就在閩侯留下了3個快速接入的“通道”：第一，繞城高速公路西北段從閩侯上街作為接點；第二，預留了國賓館互通、永平互通；第三，繞城高速公路在福州軟件園附近預留匝道，便于與三環路連接。繞城高速公路的建成將實現上街與京福線的連接。同時，福永高速的建設，讓大學城板塊的深度和廣度進一步加深。 

    因此，我們不難看出大學城現有地理、交通建設的網絡：大學城所在的上街東臨烏龍江，西靠旗山山脈，連接永泰風景區，北抵316國道，南至浦上大橋延伸段，京福高速公路從西側穿過，通過洪塘大橋、橘園洲大橋、浦上大橋與市區相連，距福州市中心10公里，交通十分便捷。而浦上大橋與灣邊大橋的通車，更加拉近了上街板塊與福州的交通距離。可以說，大學城板塊是占盡“內環外移”的天時地利。 

中產階級者的理想住區 

    于是，就有人驚呼：大學城春天來了，大學城板塊將成為福州新中產者的居家樂園，漸漸成為房地產業界的共識。“大學城吸納入住的是一大批高素質人才，從而產生聚能效應，使得人文氣息愈加濃厚。”許多地產專家如是表示。 

    2003年，上街大學城投入使用，在大學城的帶動下，上街區域的房地產開發進入第二輪快速增長階段。尤其是在2008年，一些品牌開發商先后進駐大學城，包括陽光丹寧頓小鎮、福晟·錢隆學府、博仕后家園、云畝天朗等新盤加入，使上街板塊在沉寂多年之后又迎來一次集中爆發。在新一輪的開發熱潮中，閩侯板塊除了主打產品繼續以聯排別墅為主外，以中小戶型學區房為代表的高層、小高層項目的加入，給這一輪上街板塊的爆發增添了更多的中產擁有者色彩。 

    據記者了解，現今的上街大學城板塊已聚集了十多家樓盤，其中包括理想城二期香草天空、福晟·錢隆學府、博仕后家園等高層住宅，還有許多高端別墅項目也選址于此，有陽光丹寧頓小鎮、大洋鷺洲、融匯山水、云畝天朗、唐乾明月、正祥橘郡、融僑旗山等，部分樓盤都已售罄，在售的樓盤也都取得了不錯的銷售成績。 

    根據《福州市商貿流通業“十一五”發展和2020年遠景規劃》，上街城區的發展將以大學城和上街別墅群、度假區等為依托，以文化娛樂消費為重點，突出人文、藝術生態特色，凸顯商務、文化服務功能，構建現代文化消費區。大學城板塊，首先以政府層面的規劃構想，框定了大學城板塊未來的居住格局——人文氣息濃厚的現代都市生活。 

    而閩侯一旦并入福州市區，必將加速規劃層面的未來轉化為現實的可能。業內專家對此普遍持相同的預見。大學城板塊擁有20萬左右的高素質人口，另外，大學城商業配套也日漸成熟，而這些實力開發商陽光、福晟、融僑、正祥等的進駐也為大學城板塊畫出了宏偉藍圖。 

■大學城板塊代表樓盤（部分） 

福晟·錢隆學府 

    福晟·錢隆學府，位于大學城中央版圖，周圍20多所高校，匯集大學城人脈、地脈、文脈的精神引領之作。內斂、時尚、新銳的外立面，在讓人耳目一新的同時又與大學城的氛圍相應和，承接福晟集團園林景觀的核心優勢，圍合式布局，規劃50000m2東南亞風情園林，使建筑圍繞著景觀而生。 

    六建精工筑造，品質絕佳。29-89m2百變戶型，巧妙分區，方正通透，盡攬主題景觀廣場。 

    社區規劃有集中式商業和社區幼兒園，永輝超市近在咫尺，配套設施完善，滿足業主的日常生活需求。作為地鐵2號沿線紅盤，多樣性的產品、大學城的獨特環境，賦予了項目無限的升值潛力，投資自住兩相宜。 

    與錢隆公館、錢隆公館B區三盤聯動，50000m2人文社區，彰顯福晟品牌深厚功底，領袖大學城。